CAMPERSITE.BE

2 weken geleden na 11jaar gereisd te hebben met een Knaus alkoof op J5 chassis ( 2500 platte diesel ) van 1994 , nu 22jaar en 198000km afscheid genomen en op zoek gegaan naar een andere ( tweedehands ).
na enkele 10 tallen bezichtigd te hebben , uitgekomen op een Knaus Travel liner ( integraal ) van 2003 met 2800jtd en 56ooo!! echte km op de teller. ( lengte 6m25 )
de J5 woog leeg 2750 kg - mtm 3200jg dus geen probleem met 2 personen .

nu is de verkoper met de Travel liner naar de keuring geweest voor verkoop ( Heist op de Berg )waar ze hem ook gewogen hebben , hij vermelde ons nog dat hij terug naar huis moest om watertank , dieseltank te vullen en gasflessen te voorzien - gewicht 3200kg .
verleden week de MH ontvangen , ik heb enkel een 2e leefbatterij gemonteerd en een setje luidsprekers en ben daarna naar de keuring gegaan voor de verplichte weging ( te Stekene ) 3420 kg !!
groot was mijn verbazing en ben vandaag naar een weegbrug gereden , wel met tafel , klapstoeltjes en keuken gerief aan boord : 3460kg .
dus de keuring hier was juist ,maar hoe kan het dat hij verleden week in HodB 220kg minder woog ??
ik kan dus nooit onder de 3500 blijven als je er alleen nog maar 2 personen bijteld .
hij staat op maxi chassis 3800kg dus dat is een oplossing maar wat betekend het in de praktijk ? tol , snelheid en moet ik dan een volwaardig camion rijbewijs hebben of bestaat er een tussen oplossing ?