Gegroet,
Op
viewtopic.php?f=13&t=54470&p=725924&hilit=reserveriem#p725924 kon je al lezen waarom ik op ca. 125.000 km de motorriem (die waterpomp en dergelijke aandrijft) heb laten vervangen door een nieuwe. Degene die er inzat wil ik dus meenemen als reserve. Maar hoe bewaar ik die best? Temperatuurschommelingen zullen wel geen probleem zijn, zo neem ik aan. Ook nog: niet kraken of overdreven plooien natuurlijk, maar verder: talk erop, of er wat olie opsmeren, of nog iets anders? En ik had al gedacht aan een kartonnnen koker met een grote doormeter om 'm in te steken...
Alle on-topic input is welkom!
Vriendelijk dank op voorhand.