CAMPERSITE.BE

IK heb op Mobicar wat foto's genomen van de technische gegevens van de ingerichte bestelwagens! Indien ze daar de 20% regel toepassen dan is er geen enkele nog goedgekeurd. Dit bewijst bovendien dat een zelfbouwer meer dan spitsvondig moet zijn om binnen de toegelaten gewichten te kunnen bouwen.
Enkele cijfers:
Karmann Davis 595 : 2850 kg -max 3300 kg vrij: 450 kg
Maess traveller 2750 kg -max 3300 kg vrij: 550 kg
HymerCar 322 2880 kg -max 3300 kg vrij: 420 kg
Livingstone 5 2900 kg -max 3300 kg vrij: 400 kg
Euramobil Quixta 2850 kg -max 3300 kg vrij: 450 kg
Voor diegenen die niet weten hoe de regels zijn voor omkeuren van bestelwagen naar kampeerauto wil ik hier nog melden dat deze 20% van de mtm moeten vrij hebben en dit is voor 3300 kg: 660 kg en voor 3500 kg 700 kg. Geen enkele van de fabriekscampers voldoet aan deze eis!
Van rechtvaardigheid gesproken!

BP 2