CAMPERSITE.BE

Vriend van me heeft een vreemd probleem met zijn powerextreme x210litium lading.
Mh op nieuwe ducato met smart alternator.
vertrekt met volle batterij , rijdt 500km en batterij half leeg.
opstelling victron orion tr smart 12/12-30
smart solar mppt 100/30 voor de zonnepanelen.

de batterij heeft een app die aangeeft wat eruit gaat en erin komt maar zelf heb ik meer vertrouwen in een systeem met een victron smart shunt systeem en heb hem dit ook aangeraden.
Op zijn start batterij meet ik 1.65volt wat ik vrij laag vindt , bij draaiende motor meet ik geen verschil in waarde ( heb natuurlijk geen ervaring met smart alterators.

Een dealer technieker zegt hem dat de orion smart te licht is en dat deze onderweg ook de koelkast van stroom moet voorzien??(raad een 50 amp dc dc lader aan?)
Ik ga er vanuit dat als dit systeem goed ingesteld is dat de alternator die toch circa 180 amp geeft alle verbruikers van stroom voorziet en dat deze orion alleen dient om de lifpo op te laden.
ik zie nergens iets van d+ op die orion, bij meting merk ik wel dat hij bij het starten van de motor na een kleine tijdspanne reageerd en circa 14volt uitstuurd richting batterij.
wat kan hier mis zijn?

Groetjes

Peter